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揭陽(yáng)同步帶-同步帶輪廠家-高強(qiáng)度同步帶找航銳(多圖) ：

同步帶輪材質(zhì)

　同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì),；一是含Cr，Ni,，Mo的低合金鋼,；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼,；四是易切削鋼,。由于我國(guó)缺乏Ni、Cr,，揭陽(yáng)同步帶,，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼,。機(jī)床行業(yè)食用40Cr,，38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。

　同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多,，由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,，鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹，同步帶選型,，質(zhì)輕,，如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理，同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,，相對(duì)更耐磨,，外觀更漂亮．

帶傳動(dòng)技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)帶傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)會(huì)副主任吳貽珍 ，在對(duì)中國(guó)傳動(dòng)帶技術(shù)未來(lái)發(fā)展的研究中指出:未來(lái)帶傳動(dòng)將向多品種,、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動(dòng)效率,、 節(jié)能型帶在傳動(dòng)帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動(dòng)帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的檢測(cè)項(xiàng)目，并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬(wàn) h;汽車(chē) V帶壽命與大修壽命相

同 ,，即 18萬(wàn) km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上,。傳動(dòng)帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發(fā)展,。傳動(dòng)帶用化學(xué)纖維線(xiàn)繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,，V帶聚酪線(xiàn)繩將全部國(guó)產(chǎn)化 ,，淘汰棉帆布。國(guó)內(nèi)引進(jìn)或開(kāi)發(fā)線(xiàn)繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平 ,，質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對(duì)傳動(dòng)帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對(duì)具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶、 切邊帶,、 多楔帶的應(yīng)用會(huì)在農(nóng)業(yè),、 輕工機(jī)械、 新興電子行業(yè)配套中會(huì)越來(lái)越多的普及 ,，并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,，逐步形成我國(guó)完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)帶中的齒型帶 ,，集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的高精度微型帶 ,，已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的不同點(diǎn)在于其同步,、 靜音,。因此 ，它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來(lái) ,，8m同步帶，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,，更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力 ,，同步帶標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展前景也極為廣闊,。

XL同步帶是同步帶傳動(dòng)系列中應(yīng)用于比較廣泛的一種帶型,。XL同步帶主要應(yīng)用于小封裝和高速運(yùn)轉(zhuǎn)，具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點(diǎn),。精密驅(qū)動(dòng)器,，如辦公室機(jī)器和電腦，使用XL型同步帶是理想的解決方案,。

XL同步帶設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1,、梯形齒形式。

2,、彈性支持和牙齒結(jié)合耐用性和重量輕,。

3、尼龍面臨保護(hù)和加強(qiáng)了牙齒表面,。

4,、提供玻璃鋼線(xiàn)長(zhǎng)度的穩(wěn)定性和靈活性,。

XL同步帶優(yōu)勢(shì)：

1、輸功率達(dá)0.8千瓦,，轉(zhuǎn)速高達(dá)20000的速度,。

2、XL皮帶允許使用小滑輪直徑（從6毫米直徑）,。

3,、數(shù)量的網(wǎng)狀牙齒。

4,、高度的步進(jìn)馬達(dá)使用,。

5、的定位,。

6、非常穩(wěn)定,。

現(xiàn)有嚙合帶傳動(dòng) (同步帶傳動(dòng) )技術(shù)分析

嚙帶傳動(dòng)也稱(chēng)同步帶傳動(dòng) ,，如圖 9、 10所示 ,，分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶兩種類(lèi)型,。前者主要用于單軸傳動(dòng) ，后者為多軸或反向傳動(dòng),。同步帶通常以鋼絲繩或玻璃纖維繩為承載層 (無(wú)接頭帶 ) ,，氯丁橡膠或聚氨酯為機(jī)體，通過(guò)帶的凸齒與帶輪外緣上的齒槽進(jìn)行嚙運(yùn)動(dòng),。由于抗拉層受載后變形很小,，能保持同步帶周節(jié)不變，帶與輪無(wú)相對(duì)滑動(dòng),，從而保證了同步傳動(dòng),，因此它兼有帶傳動(dòng)和齒輪嚙傳動(dòng)的特性和優(yōu)點(diǎn)。帶的基本參數(shù)是節(jié)距,，它是在規(guī)定的張緊力下,，同步帶縱截面上相鄰兩齒對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)的直線(xiàn)距離[ 3 ]